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空軍官校一架編號0851的AT-3教練機在9月22日失聯，空軍立即宣布所有AT-3教練機停飛，並進行「天安特檢」。空軍司令部官員今(1)日下午證實，經特檢後，AT-3教練機並沒有發現任何異狀，因此已在昨天復飛測試，今日起恢復正常飛行訓練。

為求慎重，空軍司令沈一鳴27日前往空軍官校機棚視導AT-3型機特檢情形，要求業管確依標準作業程序(SOP)全面執行檢查，並指導官校藉此全面檢討飛安與風檢管控措施。另外，沈一鳴要求盡速完成相關失事調查，找出事故原因，確實檢討改進，以消弭影響飛安因素，確維飛航安全。

此外，由於空軍AT-3與T-34C教練機並未裝設俗稱黑盒子的飛航記錄器，飛機若不幸墜機，搜救任務猶如大海撈針，因此沈一鳴已令緊急採購「人員定位器」應急，只要是T-34C或AT-3教練機的飛行員，出任務時都必須配戴，以利事故發生時，第一時間確認人員位置。

編號0851的AT-3教練機在9月22日中午在執行例行飛行訓練時失聯，國軍經過5日搜救，26日中午在花蓮山區尋獲失事飛機殘骸，並在座艙內找到2位飛官王勁鈞少校與黃俊榮中尉遺體，27日以直升機吊掛遺體下山，再以軍機送返空軍官校。

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